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Motocross (desde su comienzo hasta los 70s), historia


Los orígenes: El Motocross, nació en los años treinta en Holanda, fue inmediatamente adoptado en Gran Bretaña y Bélgica, donde es todavía uno de los deportes mas populares. Después de la Segunda Guerra Mundial, se difundió rápidamente en todo el Mundo. Es una carrera de velocidad sobre tierra en una pista generalmente bastante corta y llena de dificultades. Subidas de gran pendiente, descensos vertiginosos, cañones, vaguadas, ángulos y saltos de varios metros, hacen del Motocross una de las especialidades mas duras desde el punto de vista físico. De esta modalidad se celebran Campeonatos del Mundo, pero solo para las clases de 250 CC y 500 CC.

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¿Por que se llama así?: En el pasado, el Cross Country era una típica carrera que se disputaba a pie o a caballo, atravesando el campo, utilizando senderos o carreteras secundarias. En los primeros años de este siglo se organizaron algunas carreras de este tipo en moto. De la unión de Cross Country y moto ha nacido la denominación del Motocross o simplemente, Cross.

Si organización: En 1947 se organizaron los primeros Grandes Premios Internacionales. El éxito, en los limites consentidos de este tipo de deporte y por los medios existentes, fue tal que rápidamente se organizo un Campeonato de Europa (en 1952), que se transformo después en Campeonato del Mundo (1957). Inicialmente concebido para una sola categoría, la del medio litro, el campeonato de 1958 ya se desdoblo en dos clasificaciones separadas, una para 500 CC y otra para 250 CC.

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Los campeonatos: El primer campeón de Europa para la cilindrada máxima, fue el belga Víctor Leloup (con FN), mientras que el primer campeón del Mundo fue el sueco Bill Nilson (con AJS). El que ha logrado mas títulos mundiales es el belga Joel Robert (5 veces campeón del mundial) siempre en la categoría de 250 CC. Las escuelas que han dominado en Motocross son la sueca y, sobre todo, la belga. En 1971 y 1972 todos los pilotos laureados con el titulo mundial fueron belgas. Las cilindradas que pueden concurrir en el Campeonato del Mundo son solo de 250 CC y 500 CC.

El Motocross en España: En este país, el Motocross se difundió de manera excepcional, en donde tuvo años que ni existió. Los pilotos más famosos son: Oriol Puig Bulto y Pedro Pi Parera.

Información relacionada: Rally Piramides Bultaco, video de la hazaña de Ignacio Chivite / Marcus Gronholm volvería al WRC / Subaru Rally Team Spain 2009 / Francois Duval tendrá dos rallyes mas / Carlos Sainz, da su opinión acerca del Dakar Argentina-Chile / Panda Raid, una competición amateur

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Comentarios al artículo

1

Escrito por: Autocross de los 70s, historia
Fecha: February 26, 2009 at 4:10 am

[...] relacionada: Motocross (desde su comienzo hasta los 70s), historia / Subaru Rally Team Spain 2009 / Protón estará en el lugar Subaru en el WRC de 2010 / El Rally de [...]

2

Escrito por: Sergio Brown S.
Fecha: June 28, 2009 at 5:11 am

Escribe aquí tu comentario.Hay tanta historia hermosa de los comienzos del motocross aca en chile seria interesante,recojer datos y fotos de la decada de los 70s donde el cross era DURO corriamos en verdaderos tanques,eso si muy veloces.
Atte.
Sergio Brown S.

3

Escrito por: grrlfestrd
Fecha: January 18, 2010 at 6:05 pm

odio el motocross

4

Escrito por: Gabo Ugalde
Fecha: January 24, 2010 at 3:52 am

Muy ineresante esta informacion me ayudo y aumento mi grado de aficion al motocross: yeah!!

5

Escrito por: tania gona
Fecha: February 2, 2010 at 12:43 am

este articulo de verdad es muy interesante gracias ahora amo mas a los pilotos de motocross en especial a david garcia criado

6

Escrito por: ruben marc
Fecha: February 14, 2010 at 10:07 pm

para mi es el mejor deporde moto q hay

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