Las pruebas de enduro se celebran prácticamente por todos los Estados Unidos, y si el terreno es adecuado se convierten pronto en competiciones de nivel nacional e internacional. Normalmente, la distancia varía entre 150 km y 900 km.

En las carreras más importantes hay numerosos premios, por lo que a menudo participan en ella los mejores especialistas europeos de motocross y motorismo de montaña en general, invitados por los importadores norteamericanos de motocicletas.

Entre las manifestaciones más notables cabe citar el Enduro de Greenhorn y el Gran Premio de Elsinore. Sin embargo, la prueba más característica es la de las 1.000 Millas de México, también conocida como Baja 1.000. Es una carrera en la que se atraviesa toda la bahía de California, hasta entrar en México. El recorrido, de unos 1.500 km, debe ser efectuado por un sólo piloto; es decir, el motorista debe conducir durante 24 Horas.

Otro detalle que hace de la prueba una competición singular: las motos corren junto a los coches. Entre éstos hay desde verdaderos vehículos para todo terreno, hasta extraños artefactos, a modo de grandes jaulas con dos asientos construidos con tubos consistentes, de motores Volkswagen o SV americanos.

Como dato  digno de reseñar está el hecho de que en las primeras ediciones vencían siempre las motos (Honda o Husqvarna), mientras que posteriormente el predominio ha pasado a los automóviles.

El éxito de este tipo de pruebas ha llevado a que muchos constructores (europeos y japoneses) den el nombre de Enduro a algunos de sus modelos para todo terreno, con objeto de llegar mejor al mercado americano.

Primera parte

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